Samsun-Trabzon-Sarp Demiryolu Projesi, stratejik ulaşım koridoru inşa edecek

Karadeniz Sahil Demir Yolu Projesi Hakkında Bilgiler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz Sahil Demir Yolu Projesi ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bu proje, Karadeniz Bölgesi’nde yer alan 5 il ile Gürcistan arasında demir yolu ulaşımını sağlamak amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, "Samsun-Trabzon-Sarp Demir Yolu Projesi, bölgedeki iller arasında ve şehir içi ulaşımda büyük bir rahatlama sağlayacak." dedi.

Stratejik Bağlantılar ve Ekonomik Katkılar

Projenin, Türkiye'yi Kafkasya ve Orta Asya’ya bağlayan bir demir yolu koridoru oluşturacağını belirten Uraloğlu, bu hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığında bölgeye önemli katkı sunacağını vurguladı. Mevcut kara yolu yoğunluğunun da büyük ölçüde azalacağını ifade etti.

• Erzincan-Trabzon Demir Yolu Hattı ile güçlü bir kuzey-güney bağlantısı sağlanacak.
• Karadeniz demir yolunun iç hinterlanda entegrasyonu gerçekleştirilecek.
• Proje, Türkiye'nin uluslararası demir yolu ağlarına entegrasyonunda kritik bir rol oynayacak.

Proje Kapsamında İnşa Edilecek Yapılar

Uraloğlu, demir yolu hatlarının liman entegrasyonu ve kıyı odaklı lojistik yapısıyla uluslararası taşımacılıkta rekabet avantajı sağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasının ardından hem bölge hem de ülke ekonomisine büyük katkı sunulacak.

Proje kapsamında, 513 kilometre uzunluğunda bir demir yolu hattı inşa edilecek. Saatte 250 kilometre hıza sahip olması planlanan bu hat, yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Ayrıca, çok sayıda tünel ve viyadük de inşa edilecek.

Proje, 2026 yılı Yatırım Programı'na dahil edilerek Etüt-Proje çalışmalarına başlanması amacıyla teklif edildi. Doğu Karadeniz'in gelişen şehirleri olan Trabzon ve Rize üzerinden Gürcistan sınırına kadar demir yolu bağlantısı sağlanacak. Detaylar için rehberantalya.com adresini ziyaret edebilirsiniz.